新入荷再入荷

MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 専用工具。MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 博学 専用工具。MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 専用工具。先日、メルカリで購入して、専門業者さんにてボディ、キャップともに黒色に再アルマイトしてもらいました。
純正ではシルバーとゴールドとブルーしか存在しないため、個性が出せるかと思います。
この度、未使用未開封のブレーキパッド（１キャリパー分）とキャップ開閉用の専用工具もお付けします。
取り付けピッチが100mmのXJRやVMAX、イナズマ、その他多くの車種に使えるようです。
ヤマハ純正ブレンボ（ヤマンボ）との互換性もあります。
もともとかなり綺麗な状態でしたが、分解清掃し、ワコーズのラバーグリスでグリスアップしていますが、念のため購入者様で再OHしてからの使用の方が安心かもしれません。
現状での出品ですので写真をご覧ください。
キャストホイール化したSR400用に流用するつもりでしたが、ヤマンボを付けることにしたので、このキャリパーは結局一度も取り付けていません。
価格交渉等ありましたらコメントください。
以下、前出品者様の説明文の引用です。
住友MOSキャリパー（ブレーキキャリパー）取付ピッチ100mmV-MAX1200にポン付け出来ます。
殆ど使っていません。
前オーナーが購入していて、車両と一緒に（予備パーツとして）購入したものです。
ワイズギヤのキットでも販売されていたものです。
パッドも付きますが、見た目劣化はしていませんが、古いものなのでパッドは劣化している可能性はあります。
厚みは十分ありますので、いかに使っていない物かは分かっていただけると思います。
状態は写真で御確認ください。
私はパッド交換時にキャリパーごと交換を考えていたのですが、仕事が忙しく年間数回しか乗らなかったので、この部品が使われる事はありませんでした。
キャリパー交換やマスター交換は、比較的低価格で違いが分かる変更だと思います。
ブレンボのラジポンとセットで組むも良し、価格を抑えるならニッシンでしょうか。
ノーマルキャリパーでも対抗4ピストンでは、それなりに効きますが、住友MOSは剛性が高いのでタッチの感触が確実に変わります。
以上、引用でした。
対応車種メーカー···ヤマハ対応車種メーカー···ヤマハ,スズキ対応車種メーカー···ヤマハ,ホンダ,スズキ用品の種類···ブレーキキャリパー

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	未使用に近い
ブランド:	ヤマハ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	鹿児島県
発送までの日数:	1~2日で発送

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MOSキャリパー 右側 スミトモ 再アルマイト 100mm 博学 専用工具。
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