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Amazon | MAXIMASELECT ゼファー400 ZEPHYR400 リア ブレーキ。Amazon | MAXIMASELECT ゼファー400 ZEPHYR400 リア ブレーキ。リヤブレーキパッド交換（カワサキ ゼファーχ）by magblue。カワサキ リアブレーキキャリパー 分解清掃済みブレーキパッド　デイトナ製新品使用新品銅ワッシャー2個 ZRX400・ゼファーχ・ゼファー400 （C5-C7）対応リヤキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製友人の希望でオーバーホールとパッドを新品にしたのですが、友人のゼファー400 C6が故障してしまったため出品いたしました。
Z2黒豆仕様に合わせて、キャリパーとパッドがフルブラックになっています。
ブラックを基調にしているゼファーに絶対似合います＾＾（私のゼファーχもこのブラックを使用しています画像12枚目）分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。
ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。
ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。
錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。
ブレーキパッドはデイトナ製ハイパーパッド（¥3300-）新品なので12000キロ以上は持つと思います＾＾バンジョーボルト×1新品銅ワッシャー×2も付属します。
グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。
使い込んだブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がしとオイルシール交換、ブレーキパッド交換までした場合20000円以上かかったりします。
出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾　カワサキ車で多車種に使用されてる片押しリアキャリパーは、キャリパー本体と繋いでるホルダーコンプとの定期的な清掃・グリスアップすることで、制動機能を最大限に発揮します。
　89～92年式（Ｃ1～Ｃ4）ゼファー400は2ポッドのため形状が異なり装着不可です。
用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ#ささのバイクパーツ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
ブランド:	カワサキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

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リアブレーキパッド交換（カワサキ ゼファーχ）by tS＠VAB。
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