ハイスパークイグニッションコイル500xに使用していました。ハイスパークイグニッションコイル500xに使用していました。ハイスパークイグニッションコイル500xに使用していました。ハイスパークイグニッションコイル 500xに使用していました下記の説明で購入しましたが、車両に合わずでしたが、削って加工して現在ついているコイルの先の部分を付け替えることで使用できました。
削った加工があるためお安くしています。
箱、取り扱い説明書付き。
専門家ではないため適合などわかりかねます。
トゥルッコにて販売されているハイスパーク マルチ イグニッションコイルになります。
ドイツ製の最高品質コイルマグネットワイヤーを使用し、長寿命と性能アップのために、京セラ製の樹脂・耐熱材料を使い製造したHIGH SPARK IGNITION COIL (ハイスパークイグニッションコイル)。
この強く洗練されたスパークにより、エンジンレスポンスや燃費が向上し、トルク・パワーを増大させることができます。
※適合車種:ABARTH 124Spider, PUNTO /EVO, FIAT500X, LANCIA DELTA ?, alfa romeo MITO / Giulietta / Giulia / 4C適合エンジン: MultiAir 1400cc TURBO / DI TURBO-JET 1800cc TURBO4本
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>エンジン部品 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 東京都 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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ハイスパーク イグニッションコイル人気の理由。
使用期間は半年ほどです。
MITSUBA FP-3型 電磁ヒューエルポンプ。
PROVA ハイプレッシャーバルブ 50143BL0010。
■ ハイスパーク マルチ イグニッションコイル アバルト 124スパイダー アルファロメオ ジュリエッタ ミト(T-jet) 4C フィアット 500X プントネットオークションにて購入したのですが、当方車には適合していなかったための出品になります。
ZC33s 純正タービン TD02 スイスポタービン。
ホンダ バモス ホビオ ターボ車用 ダイナモ オルタネーター [101849]。
宅急便で発送します。
ジムニーJB64 インテークタンク。
スズキ ジムニーsj30キャブレター LJ50 SJ30。
下記は購入時の原文記載いたしますので、画像と合わせてご確認ください。
ワーゲン1,8ターボ新品強化ブローオフ中古純正ブローオフバルブ。
アクア 中古ハイブリッドバッテリー。
使用距離は約10,600km、車両売却時に純正に戻し外していましたが、次の車両に適合しないので出品致します。
ワゴンR パレット MH22。
ミラ l700 オイルキャッチタンク エアークリーナー。
高エネルギーのスパークを長時間、かつ持続的に発生させられ、純正のスパーク回数の2~2.5倍を発生させることが可能です。
★工進 4サイクル ハイデルスポンプ SE-25FH 25mm(1インチ)。
トヨタ CH-R トムス・ブーストUP POWER BOX。
また、今までの強化イグニッションコイルで発生していた「発進時やアクセルON-OFF時のギクシャク感の発生」も抑制することを実現しています。
JA11 ジムニー 中古 動作確認済 BLITZ ブローオフバルブ