セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用。セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用。セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用。新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。
セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用。
商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。
ZRX400 /2 ロゴイリ メッキ チェーンケース 新品 ロゴ入り。
トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。
ZERO プーリーフェイス 廃盤 ライブディオ? AF34 AF35。
ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。
スノーゴリラ コマンダー2 CX10 新品未使用。
このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。
新品 ゴールドOリングチェーン 530HV-120 RZ350 SR400。
CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。
【ランカー】アールケー RK BL525RXW-110 ドライブチェーン。
カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。
ホーク チェーンカバー CB250T CB400T。
南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。
【雪なので期間限定でお値下げ】30秒で装着!タイヤチェーン・コンフォートマジック。
製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。
【送料込】イエティ/スノーネット(非金属タイヤチェーン)【2309WD】。
【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ:FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ:全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。
CBX400F 550Fメッキチェーンカバー。
【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。
カワサキ ゼファー400 スプロケットカバー旧車仕様。
たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。
サンスター、530-44 スズキ用。
これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。
GPZ400F ロゴイリ メッキチェーンケース 新品 ロゴ入り。
是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。
ハイスピードプーリー+ベルト+ウエイトローラーセット[101]。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>スプロケット |
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商品の状態: | 未使用に近い |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 岩手県 |
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発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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