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スズキ純正 gsx400e wキャリパー gs400 gフォア gt380。Amazon.co.jp: 2 スズキ純正 ダブルディスク キャリパー gs400。gsx400e gs400e 純正ブレーキキャリパー｜Yahoo!フリマ（旧。値段の相談あればコメントどうぞ♪多少なら考慮いたします^ ^スズキ純正の TOKICO 製のキャリパーです！gs400 gt380 gsx400e 等ダブルにするには必要なパーツですね！20年以上前に1度仮組みして使わずに今まで寝てました！ゴム類は当時新品購入して仮組みしただけだったと思います。
ブレンボ　brembo キャリパー　sr400 リア。
(パットに当たる側なので関係ないかと(^^) ピストンのパッキンより外の部分にペンチで挟んだ跡があります。
Brembo│PS13 ブレーキマスター シリンダー φ13│角タンク付。
プラのカバーは真ん中に少し割れがあります支那製だかよくわからんアジアン製のパチモンも見かけますが、やっぱり命預ける部分は純正に限りますね！ブレンボや各社キャリパー付けてる車両見かけますが、個人的にはこのキャリパーでダブルにするのが一番似合ってると思います^ ^画像にあるものが全てです。
TARAZON 320mmブレーキディスク　新品未使用。
パーツクリーナーで洗ってくださいWにしたい方どうぞ！gs400e gt380 gsx250e gsx400f gフォア ザリ ゴキ サンパチ スズキ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	全体的に状態が悪い
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配送の方法:	佐川急便/日本郵便
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発送までの日数:	1~2日で発送

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GSX400E エンジン分解 【神奈川】 | バイクのオーバーホール。
　確かピストンも当時新品購入した物でグリス塗りたくってはめてあります。
裏側には保管が長いためにサビが浮いてます。
フォルツァmf08後期　ブレーキホース、タイヤ各種。
ゼファー1100アクティブリヤブレーキサポート。
(使用に問題ないとこです)パットはデイトナの赤パットで角取りしてます。
角落としただけで未走行ですブリーダーボルトは ラッソル の スピードブリーダー というボルトでエア抜きが超楽なボルトです！(ボルトの中が逆止弁になっています)どのようなボルトか詳しく知りたい方ははググってみてください。
CRF250L.S.Rally　17～21　ZETA　ブレーキペダル。
【ハーレーダッビッドソン】エボ 純正ブレーキフロントキャリパー (右)。
僕が見る感じカバーを付けるネジが足りないくらいかなと思います。
傷や汚れあります保管時のテープ貼った跡がありますがこのまま発送します。
2015 YZF-R1 純正フロントブレーキディスク