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MRA (エムアールエー) スクリーン レーシング スモーク CBR250RR。Amazon | MRA(エムアールエー) スクリーン レーシング CBR250RR。MRA (エムアールエー) スクリーン レーシング スモーク CBR250RR。2022年に新品購入し、2019年式のCBR250RRに装着しておりました。
ブレンボ　brembo キャリパー　sr400 リア。
以下、商品紹介してページより抜粋MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。
Brembo│PS13 ブレーキマスター シリンダー φ13│角タンク付。
スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。
TARAZON 320mmブレーキディスク　新品未使用。
中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。
ブレンボ40mm チタンカラー　右。
Amazon | MRA(エムアールエー) スクリーン レーシング CBR250RR。
その後、バイクにはほとんど乗っていなかったため、状態はかなり良いと思います。
ご検討よろしくお願いいたします。
フォルツァmf08後期　ブレーキホース、タイヤ各種。
ゼファー1100アクティブリヤブレーキサポート。
レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。
中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。
CRF250L.S.Rally　17～21　ZETA　ブレーキペダル。
【ハーレーダッビッドソン】エボ 純正ブレーキフロントキャリパー (右)。
◆適合車種：HONDA CBR250RR ('17-'22) [MC51]◆カラー：スモーク（グラデーション有り）◆保安基準適合◆サイズ：幅260 x 高さ340(mm)◆材質：アクリル（3mm厚）◆付属品：スクリーンモール※CBR250RR 2023年以降モデル装着不可MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。
レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。
2015 YZF-R1 純正フロントブレーキディスク。
satoYAMAHA　Vmax1200　ディスクローター。
スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。
◆適合車種：HONDA CBR250RR ('17-'22) [MC51]◆カラー：スモーク（グラデーション有り）◆保安基準適合◆サイズ：幅260 x 高さ340(mm)◆材質：アクリル（3mm厚）◆付属品：スクリーンモール※CBR250RR 2023年以降モデル装着不可

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	熊本県
発送までの日数:	1~2日で発送