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プレオ 社外マフラー TRUST トラスト （？）リアピース。プレオ 社外マフラー TRUST トラスト （？）リアピース。プレオ 社外マフラー TRUST トラスト （？）リアピース。スバル製の軽自動車の多くに使用できるマフラーになります。
ZERO管 4ミニ用。
\rガスケットも付属しますがあたる車種もありますのでその時は\r銅ワッシャーはガスケットの代わりにご利用ください。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
\rパイプの固定金具を付属しておりますが最後まで閉めこまないでください。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
\r銅ガスケットはノーマルガスケット利用でしたら 特に必要ありません。
FROM JAPANV-MAX1200 スーパートラップマフラー　4本出し。
\r音量はバッフルなしならやや大きめだが、爆音ではない。
ひで　cb1100 4本マフラー。
\rとのことです。
ポリびき。
\r商品はヤマト着払いのみになります。
ティアラ。
社外マフラー ヴィヴィオ プレオ ステラ R2 など。
\rフリーエキパイですのである程度曲がります。
\rものはしっかりしておりますのでやや曲げにくいです。
シボレー　スモールブロック用　へダース　インパラ　ポリッシュ　ステンレス。
レブル　1100 　TBR スリップオン　専用消音バッフル付　マフラー　TBR。
\r付属の耐熱テープでパイプ側に巻いて長さを調節して\rサイレンサーバンドと別でバンドふたつ付属しておりますので\rサイレンサーとパイプ あとはパイプの吊りにご利用ください。
\r長さは65センチ～80センチ程度まで対応可能です。
GPスリップオンマフラー　一式　CBR250R。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
\rパイプが変形します。
\rフランジはステラ等問題ありませんがあたるようでしたら\rボルトのサイズ変更してください。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
HG21S MH21S セルボ　ワゴンR 　K6A キャタリスト。
\rエキパイは普通車で使われているサイズですのでサイレンサーともに良く抜けます。
\r 音はモニター様によりますと。
Realize スズキ GSR250 Aria SUS カール(TypeC)。
触媒　キャタライザー　車種不明。
\rバッフルを付けると夜の住宅街でも走行は問題ない 程度の音量（個人の感想）のように思います。
\rエンドの長さは調整できるので問題ありません。
80ノア ワンオフ　マフラーカッター。
セロー225 弾丸マフラー。
ステラNAのようにマフラー部分にサイレンサーのない物は取り付けても 変化有りません。
\rステー ボルトナット等での吊りゴム利用の簡単な追加は必要と思われます。
YZF-R25　スリップオンマフラー　ヒデバロン。
hide。
\rマフラーのガスケットにし液ガスをつけて 接続ボルかM10からM8の変更し、そのままカットせず曲げて使うとセンター出しになり 音も静かでちょうど良いとのことでした。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
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