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Z.S.S. Attack-ST VN5 レヴォーグ CB18 ストレート 直管。Z.S.S. Attack-ST VN5 レヴォーグ CB18 ストレート 直管。S2A08M3MA065T-1_c3b8adf7-af9a-。新型 レヴォーグ VN5 VNH 純正改ストレートセンターパイプです。
iConcept ステンレス ストレート 中間パイプ（86 ZN6 BRZ ZC6。
ヤフオクで新品購入して2週間程使用しましたが、めちゃくちゃイイ音になります！が、奥様から苦言を呈され、なくなく取り外し出品致します…（爆音ではありません商品自体に問題は全くありません。
rb25det スポーツ触媒。
使用に伴う小傷くらいはあるかもしれませんが、ご了承下さい。
JETイノウエ 単発マフラー 開封済み 未使用品。
取り付けには、車体とセンターパイプを繋ぐ球面ガスケットが必要となります。
ZERO管 4ミニ用。
（Dで購入可、1200円くらい）元々ついてる物を再利用しますと、廃棄漏れなどの原因になりますので、再利用される場合はご注意ください。
シボレー　スモールブロック用　へダース　インパラ　ポリッシュ　ステンレス。
純正リアマフラーと 社外リア交換タイプのマフラーにもお使い頂けます。
レブル　1100 　TBR スリップオン　専用消音バッフル付　マフラー　TBR。
スバル特有のドコドコ音がさらに強調されますのでお勧めです!!類似の廉価品とは違い 、特注の差し込み式 ステンレス製延長ジョイントパイプにて接続し溶接しているので強度と耐久性があり安心してお使いいただけます。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
類似品は差し込み式でない為、雪道の凹凸や店舗駐車場に入る際の段差で車体底を強くヒットした場合に折れたり排気漏れの心配があり、最悪脱落する危険があります。
GPスリップオンマフラー　一式　CBR250R。
スバル車を知り尽くした当社の製品は長年の経験と実績があり、治具にて製作をしているので精度と強度には絶対の自信がございます!!重い純正品を軽量化しているのでハンドリングが良くなり、ストレート化してあるので低中速のピックアップやアクセルのツキが良くなります。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
音量はリアマフラーにもよりますが社外センターパイプより少しだけ大きくなり良い感じになると思います。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
今の社外マフラーは絞りがあるため静かすぎて音に物足りない方が多いですが、こちらに交換して頂くことにより以前のスポーツマフラー程度の音量になります。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
決して爆音ではありませんのでご安心下さい。
HG21S MH21S セルボ　ワゴンR 　K6A キャタリスト。
社外センターパイプは径が太いので低速のトルクや排気流速が落ちレスポンスが悪くなりますが、こちらは発進からストレスなく回ります。
FROM JAPANV-MAX1200 スーパートラップマフラー　4本出し。
ただ単にステンパイプをつなげているのではなく、差し込んで溶接しているので強度も上げており、錆による脱落の心配もありません。
Realize スズキ GSR250 Aria SUS カール(TypeC)。
ご使用に関しては自己責任でお願い申し上げます。
触媒　キャタライザー　車種不明。
車検に関しては音量が規制値内におさまっていれば問題ありませんが、検査員の判断にもよりますので念のため純正は保管されることをお勧め致します。
ひで　cb1100 4本マフラー。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
ブランド:	スバル
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	茨城県
発送までの日数:	1~2日で発送