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CBR250R('11-)用　ZERO SSCBR250R MC41E(JBK-MC41) 前期 モリワキ■材質　パイプ：ステンレス / サイレンサー：チタン■音量 ： 90db オイルドレンボルト ： ○オイルフィルター ： ○センタースタンド ： -■適合:　CBR250R('11-) 型式：JBK-MC41　■サイレンサー差込口内径　51.6φ　※計測数値は誤差がある場合があります■エキパイ側差込口内径　39φ(ガスケット含む)■エキパイ側差込口外径　46.2■付属品　:　バンド、クランプ、バネ、箱、説明書、ステッカー転倒歴はありません（立ちゴケ含む）が、サイレンサー部分の先端と後端付近に自宅のエアコン室外機に擦ってしまった跡が少しあります。
実際に車両に装着して実走行してましたので、中古品にご理解のある方は宜しくお願いします。
参考程度に宜しくお願いします。
参考にされて下さい。
楽天市場】モリワキ MORIWAKI 01810-LK1G8-00 スリップオン。
送料込みの匿名配送でお送りします。
シボレー　スモールブロック用　へダース　インパラ　ポリッシュ　ステンレス。
レブル　1100 　TBR スリップオン　専用消音バッフル付　マフラー　TBR。
写真をご確認下さい。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
GPスリップオンマフラー　一式　CBR250R。
出品にあたり、重量が少し気になって、純正の鉄マフラーとこの出品物（ステンレスフルエキ）を計測しました。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
純正鉄マフラー→約8.3kgステンレスフルエキ（出品物）→約3.8kgかなり軽量化になるようです。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
HG21S MH21S セルボ　ワゴンR 　K6A キャタリスト。
#cbr250r#mc41#フルエキゾースト#フルエキ#チタン#マフラー#モリワキ#moriwaki#サイレンサー

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	傷や汚れあり
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	長崎県
発送までの日数:	4~7日で発送