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REVERSE ワンオフ フロントパイプ のパーツレビュー | アルト。Yahoo!オークション -「ha11s アルトワークス フロントパイプ。スズキ純正 ワークスR純正フロントパイプ のパーツレビュー。旧規格アルトワークス用のフロントパイプです。
18クラウン 中間マフラー。
ガス検等はわからないため、競技用でお願いします。
JETイノウエ 単発マフラー 開封済み 未使用品。
前半分バンテージ巻いてます。
レブル　1100 　TBR スリップオン　専用消音バッフル付　マフラー　TBR。
またバンテージ切れてる箇所が、補強部品と擦れたあとがありますが、穴は空いてません。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
よっぽどでなければすらないとは思います事故車外しですが、曲がりはないと思います。
HG21S MH21S セルボ　ワゴンR 　K6A キャタリスト。
フロントパイプ（スズキ アルトワークス・HA11S/HA21S/HB11S。
元はオートジュエルのものです。
加工してスポーツ触媒(メタルキャタライザー)を溶接にてつけてます。
GXEアルテッツァ　オリジナル中間ストレートマフラー！オールステンレス。
rb25det スポーツ触媒。
触媒はワンオフマフラーを制作しているところから購入ました。
取り外し後棚落ち等見受けられず、構造も悪くなさそうなので、ものはしっかりしてると思います。
ZERO管 4ミニ用。
シボレー　スモールブロック用　へダース　インパラ　ポリッシュ　ステンレス。
油温対策です。
状態悪いためおまけと考えてください。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
GPスリップオンマフラー　一式　CBR250R。
４駆はペラシャを回避するかわからないため適合不明です。
純正と横幅はそう変わらないの問題はないと思いますが…それより触媒の形状故に地上高が下がってしまうため、極度の車高短車にはおすすめしません。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
旧規格ワークス用のスポーツ触媒は既製品がないのでいかがでしょうか。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>触媒
商品の状態:	全体的に状態が悪い
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