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CBR250RR（MC51）の眉ウインカー化 | Hiroaki's blog。投稿詳細｜MOTOCLE。Amazon | 【SUKIRACING】サイドカウル Ninja ZX-25R ZX250E 2020。メーカー···ホンダCBR250RR (mc51) 、2022年式までのサイドカウル。
ヤマ様 スーパーカブ90 ビッグドラム デカドラム。
眉ウインカーカスタムに使用する予定でした。
ZX14R　ブレーキ•クラッチマスターシリンダーset。
ウインカー穴は空いておりません。
カワサキ・Ｚ９００ＲＳ・純正ブレーキ・ディスクローター、前後。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー
商品の状態:	新品、未使用
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	秋田県
発送までの日数:	1~2日で発送

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海外製のカーボンです。
コロナ時にcbr250rr を契約し、納車待ち期間中に購入して取っておいたパーツですが、納車待ちの期間にcbr250rr がモデルチェンジをしてしまいそちらを契約し直したゆえモデルチェンジ後の車両に取付不可となりましたので出品に至りました。
TOKICO ブレーキキャリパー ASSY GSX-R1000 k6。
KEPSPEED製　リアキャリパー。
日本からでは直接買えず、個人で輸入するしかない大変入手困難なパーツかと思います。
私自身なぜこれを購入しようと思ったかと言うと、国産メーカーのカーボンカウルを装着しようとするとサイドカウル含め全て交換しなければならず、純正のカウルを残し、アッパーカウルのみを交換する事が不可能だった為、見た目の好み及び費用面でトータル的に良いと判断した為購入しました。
BEETマスターカバー ビート　ブレーキカバー。
ハーレーM8ソフテイル FXBBストリートボブ　ブレーキ、クラッチセット。
検品しただけの新品の品物になります。
海外パーツですので自身やバイク屋さんで帳尻を合わせられる方でお願い致します。
ZRXブレーキキャリパー