FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKei。FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKei。Keiワークス(スズキ)ベースグレード(2003年9月。昨年まで乗っていたスズキkeiワークスのFFのモデルについていたマフラーになります。
ZERO管 4ミニ用。
マフラー出口下に擦り傷があります。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
音量は割と静かでスズキスポーツの中間パイプと組み合わせて使っていましたが、真夜中に住宅地に帰っても苦情はありませんでした。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
流用に関してはMC系ワゴンR(5型除く)とHE21Sラパン、HA22Sアルトワークス、HA23Vアルトバンあたりはポン付けだったと思います。
FROM JAPANV-MAX1200 スーパートラップマフラー 4本出し。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
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ブランド: | フジツボ |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 宮崎県 |
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発送までの日数: | 4~7日で発送 |
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Keiワークス(スズキ)の車買取価格・査定相場はグーネット。
次のラパンに使用しようかと思いましたが購入時から社外マフラーがついており不要になりましたた。
状態ですが、外してから手入れしてませんので汚れや煤がついています。
シボレー スモールブロック用 へダース インパラ ポリッシュ ステンレス。
レブル 1100 TBR スリップオン 専用消音バッフル付 マフラー TBR。
歪みは目視ではありません。
タイコ部も擦り傷や引っ掛けたようなへこみもありませんが素人検品ですので見落としがあるかもしれません。
GPスリップオンマフラー 一式 CBR250R。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
車検もこのマフラーをつけたままユーザー車検にいきましたが問題なく通っていました。
当方のkeiワークスはFFでしたが、本来は4WD用のマフラーのようです。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
HG21S MH21S セルボ ワゴンR K6A キャタリスト。
バンパーからの出口の出具合が違うかもしれません。
中古品であることご理解の上ご購入を検討してください。
Realize スズキ GSR250 Aria SUS カール(TypeC)