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車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1。319SaTGqRAL._BO30,255,255,。車検非対応 放題 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD。車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1/RU3装着するには加工が必要になります！！溶接の技能とフランジが必要になります！！ヴェゼルに限らず、他のメーカーや車種の加工用ベースとしても使えるかもしれません！！⚠️競技用センターパイプ(車検非対応)となりますので公道での使用は不可となります。
スズキ Kei (ターボ用)の純正タイプのマフラーです(^_^)。。
センターパイプの両端に合わせてサブマフラーをカットして、車両側のパイプにフランジを溶接します。
LS460 マフラー　り。
⚠️27年式RU1ヴェゼルに装着していました。
アルテッツァ 柿本改 マフラー。
全体的に使用感のある中古品となります。
柿本レーシング インナーサイレンサー。
⚠️9枚目の写真にある純正タイコは加工例であり、本商品に付属しません。
センスブランド AWS-210 メタルキャタライザーver。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

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車検非対応 競技用直管センターパイプ ホンダ ヴェゼル 2WD RU1。
イベントやサーキットなどでご使用ください。
⚠️⚠️装着するには、サブマフラー部分(腹下のタイコ部分)の加工が必要になります。
うおっち‼️。
ひろむ。
カットしたサブマフラーにもフランジを溶接すれば純正戻しも可能となります。
自分は、公道を走る時や車検の時は純正加工サブマフラーと別途出品している柿本改の社外マフラーを付け、イベントやサーキットではこのセンターパイプと別途出品しているストレートマフラーを装着して超爆音を楽しんでいました。
KSB　　200系　ハイエース　2.0ガソリン　純正ワンオフマフラー。
HOT BODIES りく⭐︎。
装着には純正サブマフラーの加工と50φフランジガスケット(排ガス漏れ防止の為)とフランジボルト・ナットが4セット必要になります。
フランジガスケットを入れても隙間ができるようであれば諦めてそのまま使用するか、薄めのメタルガスケットで調整してください。
APEXi 可変式バルブ　手動式。
【おおたく】シボレータホ リアマフラー。
このセンターパイプを装着し、社外マフラーを装着すると爆音になり、リアピース(メインマフラー)もストレートにすると超爆音になります。
乗り換えで不要となったので手放します。
15クラウンマフラー。
GK フィット RS　ゼロファイターセンターパイプ　中間ストレート　マフラー。
適合車種・ヴェゼルグレード等　G/X/S/RS駆動形式　2WD車両型式　DBA-RU1エンジン型式　L15B年式13/12~ミッション　CVT・ヴェゼルグレード等　ハイプリッド駆動形式　2WD車両型式　DAA-RU3エンジン形式　LEB-HI年式13/12~ミッション7速DCT【匿名配送】宅急便での発送手続きとなります。
ご検討よろしくお願いします。
KLIYページ☆マーベリック/サイレンサー/マフラー