レガシィB4 BE5用 ワンオフストレートリアピース - メルカリ。レガシィB4のワンオフマフラーに関するカスタム事例|車の。レガシィ BE5 マフラー(中間パイプ、リヤピース)。ご覧いただきありがとうございます。
レガシィB4のセンターマフラー交換・ワンオフストレート・DIY。
車が無くなり、保管する場所がない為出品します。
レブル 1100 TBR スリップオン 専用消音バッフル付 マフラー TBR。
制作から1週間ほどの使用なのでほぼ新品です。
ロッソモデロ DUSSEL GT-Four マフラー ジムニーJB64 JB74。
マフラーの中が少し排気等で黒くなっているので【やや傷やヨゴレあり】で出品させていただきます。
GPスリップオンマフラー 一式 CBR250R。
調整して出口は左斜め出しっぽく仕上がってます。
z33 チタン フロントパイプ Yパイプ VQ35DE マフラー。
純正の中間パイプにポン付けできます。
リアライズ ホンダ ホーネット250 Aria スラッシュTypeS マフラー。
径も徐々に太くしていってるのでパワーも出やすい仕様です。
LAILEフロントパイプ、ラルグスリアピラーバー、ブリッツタワーバー3点セット。
音は個人的な意見ですが、ボクサーを上品に感じつつ、アクセルを踏めばアグレッシブになる印象です。
HG21S MH21S セルボ ワゴンR K6A キャタリスト。
住宅街にお住まいの場合、114パイのバッフルが必要な位音が大きいので、ご了承下さい。
FROM JAPANV-MAX1200 スーパートラップマフラー 4本出し。
【高耐久性】このマフラーはステンレス製で、耐腐食性が高く、長期間の使用に耐える設計です。
Realize スズキ GSR250 Aria SUS カール(TypeC)。
(出口の左側に制作していただいた方のロゴ入りです。
触媒 キャタライザー 車種不明。
)【パフォーマンス向上】パイプ径が60mmから114.3mmに拡大されており、排気効率を向上させ、エンジンのパフォーマンスを引き上げます。
ひで cb1100 4本マフラー。
- パイプ径: 60→70→80→114.3φ- 素材: ステンレスぜひご検討ください。
80ノア ワンオフ マフラーカッター。
#マフラー #車 #排気系 #be5 #レガシィ #subaru
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>その他 |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
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配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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発送元の地域: | 大阪府 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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